驱动体系简介

      驱动体系指的是为轿车行进发生驱动力的一系列专门设备，首要包含轮胎、平衡块、内胎、轮毂、桥壳、钢圈总成、半轴螺栓、减震器、半轴、车桥（前桥和后桥）及钢板绷簧等组成部分。从某种意义上讲，驱动体系即为行进体系，首要效果是接受由发动机体系经传动体系传来的转矩，并经过驱动轮与路面附着效果，转化为轿车行进的驱动力；将全车各部件连成一个全体，支承轿车的总质量；传递并接受路面效果于车轮上的各种力及其力矩；平缓不平路面临车身形成的冲击和振荡，确保轿车平稳行进。